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中国物流发展史

文章出处:未知 人气:发表时间:2018-06-18
 一、中国古代物流

  关于仓储,早在中国古代时期,中国人民就已经意识到仓储能够起到调节供需的重要作用。《礼记•王制》中论述:“国无九年之蓄,日不足;无六年之蓄,曰急;无三年之蓄,曰国非其国也”。但是在中国封建社会的环境影响下,仓储更重要的是承担了社会救济和保障的功能。

  关于物流标准化,早在《礼记•中庸》中记载:“书同文,车同轨”,可见当时人们已经意识到标准化对于贸易活动和信息传递的影响。“书同文,车同轨”是古代封建社会的举措,但是在如今的社会也有借鉴启发作用,例如:集装箱运输,尺寸大小也要按一定的标准化,如果没有一个统一的标准,让货物运输到目的地,则要不断更换运载工具,造成了运输成本的上升。可见,物流标准化对于降低物流运输成本的影响巨大。

  关于国际物流的发展,便有丝绸之路、张骞通西域、郑和七次下西洋,他们都为中国的国际贸易打开了未知而广阔的天地。

  二、中国近代物流

  中国近代物流业是在传统观念、经营理念与政府束缚下产生的,是经济近代化的重要标志之一。在中国,轮船、火车、电报等这些部门是在制度允许下限的压制下发展起来的。统治者思想陈腐、保守、偏见盛行是近代物流业发展迟缓的直接原因。1874年,英国商人修建上海到吴淞的铁路,于1876年部分通车,后被清政府用银两购回,将其拆除。1881年修建的唐胥铁路,因清朝皇室的东陵就在唐山西北不远的地方,怕火车头震动山陵,所以只准用骡马拖拉车辆。正因为清政府的愚昧与保守,在西方铁路出现并运营了56年后,中国铁路才真正开始运营。

  传统的经营理念与方式也是阻碍近代物流发展的一个因素。虽然在当时物流业已有所发展,物流企业也在一定程度上接受了比较先进的经营理念与方式,但是与近代物流业对它的要求还相差甚远。

  三、中国现代物流

  现代物流业是以现代运输业为重点,以信息技术为支撑,以现代制造业和商业为基础,集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。首先,加快现代物流业的发展是优化区域产业结构,振兴第三产业的必然选择。按照产业结构发展演讲定律,产业结构的发展方向是一次产业向二次、三次产业演进升级过程,而现代物流业的本质就是第三产业,它能够促进传统的运输、仓储企业的转型,延生服务范围;其次,加快现代物流业的发展是企业降低成本、提高经济质量和效益的有效途径;再次,加快现代物流业的发展是提供就业岗位,缓解就业压力的重要手段;最后,加快现代物流业的发展是改善投资环境,扩大对外开放的迫切需求。

  现代物流的发展趋势,国家强调要加快转变经济发展方式,走中国特色新型工业化道路。经济增长由主要依靠投资、出口拉动转变为依靠消费、投资、出口协调拉动;由依靠第二产业带动转变为依靠第一、第二、第三产业协同带动;国际上由发达国家向发展中国家转移;国内由东部沿海地方向中西部转移。

  四、中国未来物流

  未来物流发展趋势具体应体现在速度更快、准确度更高、稳定性更好,物流设备与信息实现高度自动化。在未来,公众对物流的意识加深,更愿意通过物流服务来满足生活需求,物流业的社会化程度将得到极大的提高,信息化的高度发展使人们认识和接触各种不同的生活方式;物流业的设备也会更加完善,利用率跟产能也是越来越高;关于物流业的法律法规也将建立起来,物流作业的标准化也将得到统一。